Mynediad i dacsis a cherbydau llogi preifat i ddefnyddwyr anabl
Cyhoeddwyd 20 Mehefin 2022
Cyflwyniad
1. Statws y canllawiau hyn
(1.1) Maer canllawiau hyn wediu diweddaru or fersiwn a gyhoeddwyd ym mis Chwefror 2017 i adlewyrchur diwygiadau a wnaed gan Ddeddf Tacsis a Cherbydau Hurio Preifat (Pobl Anabl) 2022 (Deddf 2022) i Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Maen darparu canllawiau statudol ac anstatudol ar y dyletswyddau ar troseddau o dan yr adran tacsis a cherbydau hurio preifat yn Neddf Cydraddoldeb 2010, gan gynnwys y rhai a gyflwynwyd o ganlyniad i Ddeddf 2022, gyda thestun wedii ddiweddaru ar y dyletswyddau ar troseddau a oedd eisoes yn bodoli. Felly, dylid defnyddior canllawiau hyn fel rhai annibynnol (yn hytrach nag ochr yn ochr 但 chanllawiau 2017, sydd bellach wediu tynnun 担l).
(1.2) Bwriad y canllawiau hyn yw cynorthwyo ag awdurdodau trwyddedu lleol (LLAs) i weithredu darpariaethau Deddf Cydraddoldeb 2010 但r bwriad o gynorthwyo 但 theithwyr anabl wrth ddefnyddio gwasanaethau tacsis a cherbydau hurio preifat (PHV). Maen rhoi cyngor ar sut caiff cerbydau eu
dynodi fel rhai syn hygyrch i gadeiriau olwyn, cyfathrebu 但 gyrwyr a gweithredwyr yngl天n 但u cyfrifoldebau, ymdrin 但 cheisiadau gan yrwyr am eithriadau or gofynion cymorth symudedd, a gorfodir dyletswyddau.
(1.3) Yn y canllawiau hyn mae gyrrwr yn cyfeirio at yrwyr tacsi a cherbydau hurio preifat. Lle mae cyfeiriad syn berthnasol i un or ddau yn unig, yna rydym wedi nodi naill ai gyrrwr tacsi neu gyrrwr cerbydau hurio preifat.
(1.4) Mae canllawiau statudol ac anstatudol yn y canllawiau hyn.
(1.4.1) Mae paragraff 3.1 i 6.1 yn ganllawiau statudol a gyhoeddir o dan adran 167(6) o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Maer paragraffau hyn yn cynnwys canllawiau ffurfiol yr Ysgrifennydd Gwladol dros Drafnidiaeth i Awdurdodau Trwyddedu Lleol yng Nghymru, Lloegr ar Alban ar gymhwyso adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Rhaid i Awdurdodau Trwyddedu Lleol ystyried y paragraffau hyn wrth ymgymryd 但 gweithgarwch trwyddedu perthnasol.
(1.4.2) Mae paragraff 7.1 17.4 yn ganllawiau anstatudol syn ymwneud ag adrannau 164A, 165, 165A, 166, a 167A o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Bwriedir ir paragraffau hyn ddarparu canllawiau ar y dyletswyddau ar troseddau i yrwyr a gweithredwyr, ac, yn achos 166, ar gyfer yr awdurdod trwyddedu lleol ei hun. Rydym yn annog pob Awdurdod Trwyddedu Lleol i ystyried yn gryf y paragraffau hyn, fel y gallant sicrhau bod gyrwyr a gweithredwyr yn eu hardal yn deall yr hyn a ddisgwylir ganddynt o dan adran tacsis a Cherbydau Hurio Preifat Deddf Cydraddoldeb 2010.
(1.5) Trafodir yr adrannau canlynol o Ddeddf Cydraddoldeb 2010:
(1.5.1) Mae Adran 164A [Paragraff 12.1 12.11]: yn rhoi dyletswydd ar unrhyw yrrwr i gario unrhyw berson anabl ac i ymatal rhag codi t但l ychwanegol arnynt am wneud hynny. Maer adran hon hefyd yn rhoi dyletswydd ar unrhyw yrrwr dacsi neu yrrwr cerbyd hurio preifat nad yw wedii eithrio i roi cymorth rhesymol i unrhyw deithiwr anabl.
(1.5.2) Mae Adran 165 [Paragraff 12.1 12.11]: yn ei gwneud yn ofynnol i yrwyr tacsi neu gerbyd hurio preifat dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn gario defnyddiwr cadair olwyn heb godi t但l ychwanegol, ac i unrhyw yrrwr nad yw wedii eithrio i roi cymorth rhesymol i unrhyw ddefnyddiwr cadair olwyn.
(1.5.3) Mae Adran 165A [Paragraff 13.1 13.5]: yn darparu dyletswydd ar unrhyw yrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat sydd wedii archebu ymlaen llaw i gynorthwyo ag unrhyw berson anabl i adnabod a dod o hyd ir cerbyd ac i
ymatal rhag codi t但l ychwanegol arnynt am wneud hynny, ar yr amod bod y gyrrwr yn cael gwybod bod angen cymorth or fath ar y teithiwr.
(1.5.4) Mae Adran 166 [Paragraff 7.1 8.3]: yn gosod dyletswydd ar Awdurdod Trwyddedu Lleol i roi tystysgrif eithrio i yrrwr, os ywn briodol, fel eu bod wediu heithrio or dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164A a 165.
(1.5.5) Mae Adran 167 [Paragraff 3.1 6.1]: yn gosod dyletswydd ar Awdurdod Trwyddedu Lleol i gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn.
(1.5.6) Mae Adran 167A [Paragraff 15.1 15.3.2]: yn gosod troseddau ar weithredwyr cerbydau hurio preifat syn gwrthod neun methu 但 darparu archeb ar gyfer person anabl naill ai am fod y person yn anabl, neu i atal gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd a fyddai fel arall yn cael ei osod ar y gyrrwr gan adran 164A, 165 neu 165A.
(1.5.7) Mae Adran 168 [Paragraff 14.1 14.2]: yn gosod dyletswyddau ar yrwyr tacsi i gario c典n cymorth heb d但l ychwanegol.
(1.5.8) Mae Adran 170 [Paragraff 14.1 14.2 a 16.1 16.2]: yn gosod troseddau ar gyfer gyrwyr a gweithredwyr cerbydau hurio preifat syn methu neun gwrthod archeb, neun codi t但l ychwanegol am archeb, gan berson anabl oherwydd bydd ganddynt gi cymorth yn dod gyda nhw.
(1.6) Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd ymgyfarwyddo 但r canllawiau gorfodi syn ymwneud 但r dyletswyddau ar troseddau o dan yr adrannau a restrir uchod [gweler paragraff 17.1 17.4].
(1.7) Maer canllawiau hyn yn berthnasol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol pun a oeddent yn cadw rhestr o gerbydau dynodedig o dan adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 or blaen neu beidio. Mae Deddf 2022 yn gosod dyletswydd ar bob Awdurdod Trwyddedu Lleol i gynnal a chyhoeddi rhestrau or fath. Rhaid ir rhai nad ydynt wedi gwneud hynny or blaen wneud hynny nawr i sicrhau eu bod yn cydymffurfio 但r gofynion newydd. (1.8) Mae Atodiad A yn darparu:
(1.8.1) Cyfres o restrau i ddangos pa ddyletswyddau a throseddau syn berthnasol i yrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat, yn dibynnu ar eu cerbyd ar teithiwr; a
(1.8.2) Rhestr syn dangos y troseddau syn gymwys i weithredwyr cerbydau hurio preifat.
2. Gweithredu
(2.1) Rydym am sicrhau bod Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cael effaith gadarnhaol ar bob person anabl, gan sicrhau eu bod yn cael gwell gwybodaeth am hygyrchedd tacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig yn eu hardal, au bod yn hyderus o gael y cymorth sydd ei angen arnynt i deithion ddiogel.
(2.2) Cyfrifoldeb gyrrwr a gweithredwr yw sicrhau eu bod yn cydymffurfio 但u dyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Er mwyn eu cefnogi i ddeall eu dyletswyddau, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol wneud gyrwyr a gweithredwyr yn ymwybodol or gofynion diwygiedig a dilyn y gweithdrefnau angenrheidiol i eithrio gyrwyr sydd 但 chyflyrau corfforol neu feddygol penodol rhag darparu cymorth symudedd, lle mae tystiolaeth ddigonol or angen am gael eithriad.
Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd sicrhau, lle nad ywr rhain eisoes yn bodoli, eu bod wedi datblygu gweithdrefnau ar gyfer cynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn, gan gynnwys hysbysu perchnogion cerbydau os yw eu cerbyd wedii gynnwys ar y rhestr.
(2.3) Felly, rydym yn annog Awdurdodau Trwyddedu Lleol i roi gweithdrefnau synhwyrol ac ymarferol ar waith i sicrhau bod y Ddeddf Cydraddoldeb 2010 diwygiedig yn cael ei gweithredun syml ac yn effeithiol. Yn benodol, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol:
- sefydlur gofynion data ar dull ou creu ac yna cyhoeddi a chynnal eu rhestr o gerbydau dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn
- hysbysu pob gyrrwr am eu ddyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gydag enghreifftiau o beth fydd hyn yn ei olygun ymarferol
- rhoi digon o wybodaeth i yrwyr am y gofynion newydd i ganiat叩u ir rhai syn gymwys wneud cais am eithriad or gofynion hygyrchedd
(2.4) Gweler isod dwy enghraifft or math o brosesau y gall Awdurdod Trwyddedu Lleol eu dilyn mewn perthynas 但 rhestrau o gerbydau dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn ac unrhyw geisiadau am eithrio gyrwyr. Maer enghreifftiau hyn yn ddangosol, a mater i bob Awdurdod Trwyddedu Lleol fydd
penderfynu ar y camau y mae angen iddynt eu cymryd i sicrhau bod Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cael ei gweithredun effeithiol yn eu hardal.
Rhestrau o gerbydau dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn:
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygur canllawiau hyn ac yn ystyried a yw ei bolis誰au neu ei ddulliau presennol yn ei alluogi i gydymffurfio 但r gofynion
- Casglu data perthnasol o gronfeydd data, megis ceisiadau trwyddedu cerbydau, iw alluogi i greu rhestr o gerbydau dynodedig
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn hysbysu pob perchennog pa rai, os unrhyw rai, ou cerbyd(au) syn cael eu rhoi ar y rhestr ddynodedig ac yn gofyn iddynt gadarnhau a ydynt or farn y dylid cynnwys unrhyw un ou cerbydau eraill ar y rhestr hefyd
- Mae Awdudodau Trwyddedu Lleol yn gwirio data perthnasol y gellir eu defnyddio i greu a diweddaru rhestr gyhoeddus o gerbydau dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn, gan ddefnyddio canllawiau fformatio hawdd eu deall
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn cyhoeddi rhestr o gerbydau dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn ar-lein ac yn rhoi proses ar waith i ymateb i geisiadau i ddarparur rhestr mewn fformat amgen
Eithriadau i yrwyr:
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygur canllawiau hyn ac yn ystyried a yw ei bolis誰au neu ei ddulliau presennol yn ei alluogi i gydymffurfio 但r gofynion i roi tystysgrifau eithrio i yrwyr cymwys mewn perthynas 但r dyletswyddau cymorth symudedd
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn sefydlu ac yn cyfathrebu i yrwyr ei bolisi ar gyfer eithrio gyrwyr or dyletswyddau cymorth symudedd ar sail feddygol neu gyflwr corfforol
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn hysbysu pob gyrrwr oi ddyletswyddau newydd gan gynnwys hysbysu gyrwyr sydd ag eithriad presennol bod eu heithriad bellach ond yn cynnwys y dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164A a 165
- Mae gyrwyr yn gwneud cais am eithriadau, lle bo angen
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygu ceisiadau, ac naill ain cyhoeddi tystysgrif eithrio a hysbysiad neun hysbysur ymgeisydd bod ei gais wedii wrthod (a pham) ac y bydd yr holl ddyletswyddaun berthnasol ir ymgeisydd hwnnw
Adran 167: Rhestr o gerbydau dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn canllawiau statudol ar gyfer Awdurdodau Trwyddedu Lleol
3. Trosolwg
(3.1) Mae Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn. Maer dyletswyddau ar yrwyr yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn gymwys i yrwyr cerbydau sydd wediu cynnwys ar restr or fath [gweler paragraff 12.1 12.11 am ganllawiau ar ddyletswyddau adran 165 ac Atodiad A am ddadansoddiad or dyletswyddau syn gymwys i bob adran yn seiliedig ar y gyrrwr ai gerbyd].
4. Cerbydau syn gallu cael eu dynodi
(4.1) Rydym am sicrhau bod teithwyr mewn cadeiriau olwyn yn cael gwell gwybodaeth am hygyrchedd y tacsis ar cerbydau hurio preifat yn eu hardal, au bod yn hyderus o gael y cymorth sydd ei angen arnynt i deithion ddiogel, a bod y pris yr un peth ag y mae ar gyfer defnyddiwr nad yw mewn cadair olwyn am yr un daith.
(4.2) Rhaid ychwanegu cerbyd at restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol o gerbydau dynodedig os ywn cydymffurfio 但 gofynion hygyrchedd or fath a ystyrir yn briodol gan yr awdurdod trwyddedu. Dylai cerbydau syn cael eu cynnwys ar y rhestr allu cario defnyddwyr cadeiriau olwyn naill ai yn eu cadair olwyn neu mewn sedd deithiwr (yn dibynnu ar ba un sydd well gan y defnyddiwr cadair olwyn), gan gynnwys caniat叩u i deithwyr:
- mynd i mewn ac allan or cerbyd yn ddiogel
- teithio yn y cerbyd yn ddiogel ac yn gyfforddus
(4.3) Mae hyn yn golygu, er mwyn bod ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol, fod yn rhaid i gerbyd allu cario rhai mathau ond nid pob un o reidrwydd o gadeiriau olwyn. Maer llywodraeth yn argymell y dylid ond cynnwys cerbyd ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol os byddain bosibl i ddefnyddiwr cadair olwyn gyfeirio fynd i mewn, gadael a theithio yn y rhaniad teithwyr yn ddiogel a chyfforddus tran eistedd yn eu cadair olwyn.
Diffinnir y gadair olwyn gyfeirio fel cadair syn 700mm o led, 1200mm o hyd, a 1350mm o uchder. Gweler diagram or gadair olwyn gyfeirio ar dudalen 97 o adroddiad ymchwil Safon Cadeiriau Olwyn Cyfeirio a Dylunio Trafnidiaeth 2022 yr Adran Drafnidiaeth.
(4.4) Drwy fabwysiadur dull hwn, bydd Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn caniat叩u ir dyletswyddau yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 fod yn berthnasol i fwy o yrwyr na phe bai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ond yn cynnwys cerbydau syn gallu cario mathau mwy o gadeiriau olwyn ar eu rhestrau.
(4.5) Maer llywodraeth yn cydnabod y bydd y dull hwn yn golygu y bydd rhai mathau o gadeiriau olwyn neu gymhorthion symudedd, megis cadeiriau olwyn wediu pweru a sgwteri symudedd, yn methu 但 chael mynediad i rai or cerbydau sydd wediu cynnwys ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol. Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cydnabod y posibilrwydd hwn, ac mae eithriadau gyrwyr wediu cynnwys yn adran 165 os na fyddai wedi bod yn bosibl ir cymhorthion cadair olwyn neu symudedd gael eu carion ddiogel yn y cerbyd, neu na fyddai wedi bod yn rhesymol fel arall o dan yr holl amgylchiadau ir cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd.
(4.6) Rhaid i unrhyw dacsi neu gerbyd hurio priefat syn cydymffurfio 但 gofynion hygyrchedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol gael eu cyhoeddi ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol o dan adran 167 (oni bai bod ei gynnwys wedii apelion llwyddiannus o dan adran 172).
(4.4) Drwy fabwysiadur dull hwn, bydd Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn caniat叩u ir dyletswyddau yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 fod yn berthnasol i fwy o yrwyr na phe bai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ond yn cynnwys cerbydau syn gallu cario mathau mwy o gadeiriau olwyn ar eu rhestrau.
(4.5) Maer llywodraeth yn cydnabod y bydd y dull hwn yn golygu y bydd rhai mathau o gadeiriau olwyn neu gymhorthion symudedd, megis cadeiriau olwyn wediu pweru a sgwteri symudedd, yn methu 但 chael mynediad i rai or cerbydau sydd wediu cynnwys ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol. Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cydnabod y posibilrwydd hwn, ac mae eithriadau gyrwyr wediu cynnwys yn adran 165 os na fyddai wedi bod yn bosibl ir cymhorthion cadair olwyn neu symudedd gael eu carion ddiogel yn y cerbyd, neu na fyddai wedi bod yn rhesymol fel arall o dan yr holl amgylchiadau ir cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd.
(4.6) Rhaid i unrhyw dacsi neu gerbyd hurio priefat syn cydymffurfio 但 gofynion hygyrchedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol gael eu cyhoeddi ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol o dan adran 167 (oni bai bod ei gynnwys wedii apelion llwyddiannus o dan adran 172).
5. Paratoi a chyhoeddi rhestrau o gerbydau dynodedig
(5.1) Mae Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn.
(5.2) Rydym yn argymell y dylair rhestr hon gael ei nodin glir fel dynodedig yn unol ag Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010.
(5.3) Dylai rhestrau ddarparur wybodaeth ganlynol:
- gwneuthuriad a model y cerbyd
- rhif trwydded y cerbyd
- a ywr cerbyd yn dacsi neun gerbyd hurio preifat
- lle maen hawdd ir Awdurdodau Trwyddedu Lleol ei gasglu a bod y gweithredwr wedi rhoi caniat但d, enw gweithredwr(wyr) y cerbyd, ei rif ff担n cyswllt, ai gyfeiriad e-bost a/neu wefan
- gwybodaeth am faint a phwysau cadeiriau olwyn syn gallu cael eu cario, gan gynnwys a ywr cerbyd yn gallu cario cadeiriau olwyn syn fwy nar safon cadair olwyn gyfeirio
(5.4) Rydym hefyd yn argymell bod gwybodaeth yn cael ei darparu ynghylch a ywr cerbyd yn gallu cario mwy nag un cadair olwyn pan fydd teithwyr yn eistedd yn eu cadeiriau olwyn, ac os felly, faint gall ei gario.
(5.5) Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol nid yn unig i gadw rhestrau, ond iw cyhoeddi hefyd. Ym mhob achos, dylai rhestrau fod ar gael ar-lein, ac, oni bai ei bod yn afresymol o ddrud neun anodd gwneud hynny, mewn fformat copi caled ar gais. Os ystyrir bod darparu rhestr ar ffurf copi caled yn afresymol o ddrud neun anodd, rhaid i Awdurdodau Trwyddedu Lleol barhau i fod yn ymwybodol ou dyletswyddau ehangach o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gan gynnwys mewn perthynas 但 darparu gwybodaeth mewn fformat hygyrch amgen. Rydym yn argymell y dylid cyfathrebu 但r sawl syn gwneud cais i ddeall eu hanghenion penodol ac i nodi sut y gellid teilwra gwybodaeth lle bo hynnyn berthnasol.
(5.6) Ym mhob achos, pun a yw gwybodaeth yn cael ei chyhoeddi ar-lein neu ar ffurf copi caled, rydym yn argymell bod Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn defnyddio canllawiaur llywodraeth ar gyhoeddi dogfennau hygyrch. Pan fydd y canllawiau yn cael eu darparu ar-lein, dylai fod yn syml i ddarpar deithwyr ddod o hyd iddo.
(5.7) Os bydd yr Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn cynhyrchu fersiynau copi caled or rhestrau, rydym yn argymell eu bod yn sefydlu proses iw darparu ar gais. Dylid cyfleur gallu i ofyn am gopi caled a fersiynau hygyrch eraill o restrau yn glir ar wefannau Awdurdodau Trwyddedu Lleol, gan gynnwys ar dudalennau syn ymwneud 但r fersiwn ar-lein, a dylid darparu fersiynau copi caled heb unrhyw oedi afresymol.
(5.8) Cyn cyhoeddi, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol sicrhau bod perchnogion cerbydau yn cael gwybod bod eu cerbyd(au) yn cael eu cynnwys yn y rhestr. Er mwyn osgoi dyblygu ceisiadau am wybodaeth i berchnogion
cerbydau, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol gasglur data sydd eu hangen i gynnal a chyhoeddi rhestrau o dan adran 167 drwy ffurflenni cais trwyddedu.
(5.9) Rydym yn argymell bod y rhestr yn cael ei diweddaru yn rheolaidd wrth i gerbydau newydd gael eu trwyddedu, gyda rhestrau diwygiedig yn cael eu cyhoeddi o leiaf bob tri mis. Bydd hyn yn sicrhau y gall teithwyr gael gafael ar wybodaeth berthnasol a chyfredol er mwyn gwneud dewisiadau gwybodus am deithiau, gan roi modd i adnoddau Awdurdodau Trwyddedu Lleol gael eu rheolin briodol.
6. Apeliadau
(6.1) Mae adran 172 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn nodi y gall ap棚l yn erbyn penderfyniad Awdurdod Trwyddedu Lleol gynnwys cerbyd ar y rhestr ddynodedig. Dylid gwneud yr ap棚l honno, ar gyfer achosion yng Nghymru a Lloegr, ir Llys Ynadon neu, ar gyfer achosion yn yr Alban, y siryf, a rhaid ei gwneud o fewn 28 diwrnod i gynnwys y cerbyd(au) dan sylw ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol.
Adran 166: Eithriadau i yrwyr canllawiau anstatudol
7. Trosolwg
(7.1) Efallai fod gan rai gyrwyr gyflwr corfforol neu resymau meddygol syn ei gwneud yn amhosibl neun afresymol o anodd iddynt ddarparur math o gymorth corfforol y maer dyletswyddau cymorth symudedd yn Neddf Cydraddoldeb 2010 yn gofyn amdano.
(7.2) Mae adran 166 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol ganiat叩u eithriadau i yrwyr cymwys yn benodol or dyletswyddau cymorth symudedd yn 164A(5)(e) a 165(4)(e). Mae hyn yn golygu nad yw gyrwyr sydd 但 thystysgrifau eithrio or fath wediu heithrio o unrhyw un or dyletswyddau eraill yn adran 164A, 165, neu 165A. Mae hyn yn berthnasol i bob tystysgrif eithrio or fath pun a ydynt newydd eu rhoi neu wediu rhoi or blaen. Rydym yn argymell bod Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn rhoi gwybod i bob gyrrwr am y newid hwn.
(7.3) Gellir cyflwyno eithriad am gyfnod mor fyr neu hir ag syn cael ei ystyried yn briodol gan yr Awdurdod Trwyddedu Lleol, gan gofio natur y cyflwr corfforol neu feddygol perthnasol.
(7.4) Yn wahanol ir eithriadau yn adran 166 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd roi eithriadau i yrwyr o dan adran 169 (ar gyfer gyrwyr tacsis) a 171 (ar gyfer gyrwyr Cerbydau Hurio Preifat) syn ymwneud 但r dyletswyddau i gario c典n cymorth (adran 168 a 170). Nid yw gyrrwr sydd ag eithriad adran 166 wedii eithrio or dyletswyddau yn adran 168 neu 170 mewn perthynas 但 chario c典n cymorth. Yn yr un modd, nid yw gyrrwr sydd ag eithriad 169 neu 171 wedii eithrio or dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164 neu 165.
8. Asesu eithriadau
(8.1) Rydym yn argymell y dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol sicrhau bod ffurflenni cais ar gael i yrwyr wneud cais am eithriad, gan nodir dystiolaeth ategol y maen ofynnol i ymgeiswyr ei chyflwyno.
Dylair dystiolaeth hon o leiaf fod ar ffurf llythyr neu adroddiad gan feddyg teulu. Fodd bynnag, mae penderfyniadau ar eithriadau yn debygol o fod yn decach ac yn fwy gwrthrychol os cynhelir asesiadau meddygol gan weithwyr proffesiynol sydd wediu hyfforddin benodol ac syn annibynnol ar yr ymgeisydd.
Felly, rydym yn argymell y dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ddefnyddio aseswyr meddygol annibynnol sydd 但 chymwysterau proffesiynol priodol ac nad ydynt yn agored i ragfarn oherwydd cysylltiad personol neu fasnachol 但r ymgeisydd. Efallai y bydd gan Awdurdodau Trwyddedu Lleol drefniadau eisoes gydag aseswyr or fath, er enghraifft gyda Chynllun y Bathodyn Glas.
(8.2) Os bydd y cais yn llwyddiannus, dylair Awdurdod Trwyddedu Lleol gyflwyno tystysgrif eithrio a darparu hysbysiad eithrio ir gyrrwr ei arddangos yn ei gerbyd. Os nad ywr hysbysiad eithrio yn cael ei arddangos, gellid erlyn y gyrrwr os nad ywn cydymffurfio 但r dyletswyddau cymorth symudedd perthnasol.
(8.3) Os bydd y cais yn aflwyddiannus, rydym yn argymell y dylair ymgeisydd gael ei hysbysun ysgrifenedig o fewn amserlen resymol, gydag esboniad clir or rhesymau dros y penderfyniad ar hawliau apelio cysylltiedig.
9. Hysbysiadau eithrio
(9.1) Pan fo gyrrwr cerbyd dynodedig wedii eithrio or dyletswyddau cymorth symudedd o dan adran 165 a 164A, cyfrifoldeb yr Awdurdod Trwyddedu Lleol yw darparu hysbysiad eithrio ir gyrrwr syn cydymffurfio 但 . Rydym yn bwriadu diwygior Rheoliadau hyn maes o law i ddarparu bod yr hysbysiad eithrio yn nodin glir bod yr eithriad ond yn gymwys ir dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 165 a 164A ac nid i unrhyw ran arall o adran 165 neu 164A. Yn y cyfamser, mae eithriad yn parhau i fod yn ddilys os ywr hysbysiad yn cydymffurfio 但r Rheoliadau fel y maent.
(9.2) Dylid ond arddangos un hysbysiad eithrio mewn cerbyd ar unrhyw adeg. Os defnyddir cerbyd gan nifer o yrwyr, dylair gyrrwr sydd 但r eithriad dynnur hysbysiad eithrio or ffenestr flaen ac o olwg unrhyw deithwyr posibl pan nad ydynt yn gyrrur cerbyd.
10. Apeliadau
(10.1) Mae adran 172 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn nodi y gall gyrwyr apelio yn erbyn penderfyniad Awdurdod Trwyddedu Lleol i beidio 但 rhoi tystysgrif eithrio. Dylid gwneud yr ap棚l honno ir Llys Ynadon yng Nghymru neu Loegr, neu siryf yn yr Alban, a rhaid ei gwneud o fewn 28 diwrnod or dyddiad y gwrthodwyd y penerfyniad yn ysgrifenedig.
Dyletswyddau ar yrwyr canllawiau anstatudol
11. Trosolwg or dyletswyddau ar yrwyr
(11.1) Mae adrannau 164A, 165, 165A, 168, a 170 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i sicrhau bod gan bobl anabl hawliau ac amddiffyniadau penodol i gael mynediad i dacsis a cherbydau hurio preifat, i gael cymorth wrth ddefnyddior gwasanaethau hyn, ac i beidio 但 chodi t但l ychwanegol am wneud hynny.
(11.2) Rydym yn annog Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn gryf i roi hyfforddiant i yrwyr a gweithredwyr ar eu dyletswyddau, er enghraifft fel rhan or hyfforddiant presennol ar gyfer gyrwyr. Dylair neges fod yn glir nad ywn
berthnasol pa fath o anabledd neu nam sydd gan deithiwr, beth syn bwysig yw pa ofynion sydd ganddynt oherwydd eu hanabledd neu nam.
(11.3) Rydym yn argymell y dylai gyrrwr neur gweithredwr ofyn i bob teithiwr a oes angen cymorth arnynt. Ar gyfer cerbydau wediu llogi, dylai hyn ddigwydd pan fydd yr archeb yn cael ei wneud. Ar gyfer tacsis, dylai hyn ddigwydd pan fydd y cerbyd yn cael ei alw yn y safle tacsis neu ar y stryd.
Lle bo hynnyn berthnasol, dylai darparwyr gwasanaethau hefyd ddiweddaru gwefannau archebu a chymwysiadau ffonau clyfar i gasglur wybodaeth hon gan deithwyr, gan ganiat叩u, er enghraifft, i berson 但 dementia ofyn am gymorth i ddod o hyd ir cerbyd neu ddefnyddiwr cadair olwyn i ddatgan ei fod am aros yn ei gadair olwyn wrth deithio. Bydd hyn hefyd yn rhoi cyfle ir gyrrwr neur gweithredwr gynghorir teithiwr ar sut y bydd yn darparu cymorth, er enghraifft i egluro sut y bydd ramp y cerbyd yn cael ei ddefnyddio neu i sefydlu lle priodol i ddefnyddiwr cadair olwyn fynd i mewn ir cerbyd.
12. Adran 164A a 165: dyletswyddau i gario a chynorthwyo unrhyw berson anabl
(12.1) Mae adran 164A a 165 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i gario a chynorthwyo teithwyr anabl heb wneud, neu gynnig gwneud, t但l ychwanegol am wneud hynny [gweler Atodiad A am restr or dyletswyddau]. Mae gan yrwyr syn ddarostyngedig i adran 165 ddyletswydd ychwanegol i garior teithiwr pan fydd yn eistedd yn ei gadair olwyn
(12.2) Mae dyletswyddau adran 164A yn gymwys i:
- gyrwyr unrhyw dacsi neu gerbyd hurio preifat nad yw wedii gynnwys ar restr Awdurdod Trwyddedu Lleol o gerbydau dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn, lle maer teithiwr yn anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn (gan dybio y bydd y defnyddiwr cadair olwyn yn symud i sedd deithiwr i deithio)
- gyrwyr unrhyw gerbyd sydd wedii gynnwys ar restr ddynodedig, lle maer teithiwr yn anabl ac nad ywn ddefnyddiwr cadair olwyn
(12.3) Mae dyletswyddau adran 165 yn gymwys i:
- gyrwyr unrhyw gerbyd sydd wedii gynnwys ar restr ddynodedig, lle maer teithiwr mewn cadair olwyn
- gerbyd wedii logi gan neu ar ran person anabl sydd mewn cadair olwyn neu gan berson arall syn dymuno cael ei hebrwng gan berson anabl sydd mewn cadair olwyn
(12.4) Mae cymhwyso adran 164A neu 165 yn seiliedig ar pun a ywr cerbyd wedii ddynodin hygyrch i gadeiriau olwyn ac a yw amgylchiadaur teithiwr anabl fel a ganlyn:
- os nad ywr cerbyd wedii ddynodi a bod y teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
- os nad ywr cerbyd wedii ddynodi a nad ywr teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
- os ywr cerbyd wedii ddynodi a nad ywr teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
- os ywr cerbyd wedii ddynodi a bod y teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
(12.5) Pan fydd gyrrwr wedii eithrio, ni fydd yn ofynnol iddo gydymffurfio 但r dyletswyddau yn adran 164A a 165 i ddarparu cymorth symudedd. Ni waeth beth fo dyluniad a chynnwys eu tystysgrif eithrio au hysbysiad, ni fydd gyrwyr sydd wediu heithrio yn cael eu heithrio o unrhyw ddyletswydd berthnasol arall gan gynnwys, er enghraifft, ymatal rhag codi t但l ychwanegol ar deithwyr anabl.
(12.6) Er y bydd pob sefyllfan wahanol, a bydd cymorth symudedd rhesymol yn ddarostyngedig i gyfraith berthnasol arall gan gynnwys deddfwriaeth iechyd a diogelwch byddem yn disgwyl i yrwyr ddarparu cymorth sylfaenol a allai gynnwys, ond nad ywn gyfyngedig i:
- agor drws y teithiwr
- plygu cadeiriau olwyn 但 llaw au rhoi yn y lle bagiau
- gosod ramp i fynd mewn ac allan or cerbyd
- sicrhau bod cymorth symudedd lle maer teithiwr yn eistedd
(12.7) Yn dibynnu ar bwysaur gadair olwyn neur cymorth symudedd a gallur gyrrwr, gallai cymorth symudedd rhesymol hefyd gynnwys (ond nad ywn gyfyngedig i) wthio cadair olwyn 但 llaw neu gadair olwyn drydan ysgafn i fyny ramp, neu storio cadair olwyn drydan ysgafn yn y lle bagiau.
(12.8) Fodd bynnag, dylai gyrrwr ond gyffwrdd 但 chadair olwyn neu gymorth symudedd neu geisio darparu cymorth corfforol os ywr defnyddiwr yn rhoi caniat但d iddynt wneud hynny.
(12.9) Rydym yn disgwyl i yrwyr gyfathrebu 但 theithwyr wrth ddarparu cymorth, gan y bydd hyn yn allweddol i ddeall anghenion person anabl. Rydym yn argymell y dylai gyrwyr:
- gofyn i deithwyr pa help sydd ei angen arnynt
- gwrando ar yr ymateb a cheisio ei ddeall, ac yna
- gweithredu ar yr hyn y gofynnwyd iddynt ei wneud, gan ofyn am eglurhad, os oes angen, ar sut i ddarparu beth sydd ei angen arnynt
(12.10) Er y gall mynediad ir cerbyd ddibynnu ar y gadair olwyn neur cymorth symudedd ei hun, ni ddylai gyrwyr gario unrhyw eitemau or fath yng nghist y cerbyd a allai atal cadair olwyn neu gymorth symudedd rhag cael ei storio yno, neu (yn achos cerbydau dynodedig) cario unrhyw eitemau di-angen yn yr ardal eistedd i deithwyr a allai atal defnyddiwr cadair olwyn rhag teithio pan fydd yn eistedd yn ei gadair olwyn.
Yn ogystal, dylai gyrwyr cerbydau dynodedig osgoi cario eitemau or fath a fyddain atal cadair olwyn neu gymorth symudedd rhag cael ei gario yn ardal eistedd teithwyr y cerbyd.
(12.11) Maer gofyniad i beidio 但 chodi t但l ychwanegol ar berson anabl yn golygu na ddylai mesurydd gael ei gychwyn cyn, nai adael ymlaen, pan fydd y gyrrwr yn cyflawni dyletswyddau syn ofynnol o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.
13. Adran 165A: dyletswyddau ar yrwyr i gynorthwyo teithiwr i adnabod a dod o hyd ir cerbyd
(13.1) Mae adran 165A yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i gynorthwyo unrhyw deithiwr anabl i ddod o hyd iw tacsi neu gerbyd hurio preifat sydd wedii archebu ymlaen llaw neu ddod o hyd iddo heb godi, neu fwriadu codi, t但l ychwanegol am wneud hynny.
(13.2) Mae dyletswyddau adran 165A yn gymwys i unrhyw yrrwr tacsi sydd wedii archebu ymlaen llaw ac unrhyw yrrwr cerbyd hurio preifat, pun a yw eu cerbyd wedii ddynodin hygyrch i gadeiriau olwyn ai peidio, ar yr amod:
- bod y cerbyd wedii logi gan neu ar ran person anabl, neu gan berson arall syn bwriadu mynd gydar person anabl
- bod gyrrwr y cerbyd hurio preifat neur tacsi wedii archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechraur daith bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod a/neu ddod o hyd ir cerbyd hwnnw
(13.3) Dylai awdurdodau annog gyrwyr a/neu weithredwyr i ofyn i bob teithiwr pan fyddant yn archebu (i) a oes angen cymorth arnynt ac, os felly, yna (ii) pa fath o gymorth sydd angen arnynt.
Ni ddylai gyrwyr a gweithredwyr geisio adnabod nam neu anabledd person, dylent ond ceisio adnabod pa fath o gymorth sydd angen iddynt ei ddarparu er mwyn ir teithiwr fynd i mewn ac allan or cerbyd, teithio yn y cerbyd, a gadael y cerbyd yn ddiogel ac yn gyfforddus.
(13.4) Er mwyn helpu i gyflawnir dyletswyddau yn adran 165A, dylai gyrwyr ymgyfarwyddo 但r dulliau cyfathrebu mwyaf cyffredin y gallai fod eu hangen ar berson er mwyn adnabod a/neu ddod o hyd ir cerbyd. Maer dulliau cyfathrebu hyn yn cynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i:
- rhoi cyfarwyddiadau sain ar gyfer teithiwr 但 nam ar ei olwg (gan alwr teithiwr unwaith eu bod yn y man codi)
- rhoi cyfarwyddiadau gweledol (er enghraifft, lliw a rhif cofrestrur cerbyd) ar gyfer teithiwr 但 nam ar ei glyw
- ailadrodd gwybodaeth allweddol ar gyfer teithiwr sydd 但 nam meddyliol neu wybyddol
(13.5) Yn ymarferol, maer gofyniad i beidio 但 chodi t但l ychwanegol ar berson anabl yn golygu na ddylai mesurydd gael ei gychwyn cyn, nai adael ymlaen, pan fydd gyrrwr yn cyflawni dyletswyddau syn ofynnol o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.
14. Adrannau 168 a 170: dyletswyddau ar yrwyr i gario c典n cymorth
(14.1) Mae adrannau 168 a 170 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr tacsis (168) a cherbydau hurio preifat (170) i gario ci cymorth a chaniat叩u iddynt aros gydau defnyddiwr heb wneud, neu gynnig gwneud, t但l ychwanegol am wneud hynny.
(14.2) Maen drosedd i yrrwr gynnig codi t但l ychwanegol, yn ogystal 但 chodi t但l ychwanegol am gyflawnir dyletswyddau yn yr adrannau hyn. Er enghraifft,
rhaid i yrrwr beidio ag ychwanegu gordal at y mesurydd ar gyfer cario ci cymorth. Ni ddylid cychwyn y cloc tacsi nes bod y teithiwr ar ci cymorth wedi setlon iawn, ac maer cerbyd yn barod i adael. Yn yr un modd, dylid stopior cloc tacsi cyn gynted ag y cyrhaeddir y gyrchfan, a chyn i unrhyw ddadlwytho ddigwydd.
Troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio preifat
15. Adran 167A: troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio breifat os byddant yn gwrthod neu fethu archeb ar gyfer person anabl
(15.1) Mae adran 167A yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbydau hurio preifat wrthod neu fethu 但 derbyn archeb gan berson anabl, neu ar ei ran, oherwydd (i) bod y person yn anabl neu (ii) i atal gyrrwr rhag bod yn ddarostyngedig ir dyletswyddau yn adran 164A, 165, neu 165A. Mae hefyd yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbyd hurio preifat wneud, neu gynnig gwneud, t但l ychwanegol am gyflawni unrhyw ddyletswydd a osodir ar yrrwr y cerbyd hurio preifat o dan adran 164A, 165 neu 165A.
(15.2) Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol fonitro cydymffurfedd gweithredwyr 但r dyletswyddau hyn. Gall fod yn anodd asesu a yw gweithredwr wedi cyflawni trosedd os ywn gwrthod archeb er mwyn osgoi gwneud gyrrwr cerbyd hurio preifat yn ddarostyngedig i ddyletswydd o dan adran 164A, 165, neu 165A; er enghraifft, pan fo gyrrwr yn ffit yn feddygol i gyflawnir dyletswyddau ond bod y gweithredwr yn gwrthod yr archeb ar y sail y byddair dyletswyddau cymorth yn ymestyn yr amser a gymerir i gwblhaur archeb heb unrhyw enillion ariannol ychwanegol.
Gall Awdurdod Trwyddedu Lleol brofir modd y cymhwysir y troseddau hyn fel rhan o ymarfer prynu prawf (ar yr amod bod ganddynt awdurdodiadau ar waith syn ofynnol o dan Ddeddf Pwerau Ymchwilio 2016) neu drwy ddefnyddio data eraill i ddeall tueddiadau mewn archebion syn cael eu gwrthod gan bobl anabl o gymharu ag archebion pobl nad ydynt yn anabl.
(15.3) Yn ogystal 但 hysbysu gweithredwyr ou gofynion cyfreithiol o dan adran 167A, gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd gynnig hyfforddiant i weithredwyr ar:
- holl ddarpariaethau tacsis a cherbydau hurio preifat yn Neddf Cydraddoldeb 2010
- cyfathrebu 但 phobl anabl
16. Adran 170: troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio breifat os byddant yn gwrthod neu fethu archeb ar gyfer teithiwr gyda chi cymorth
(16.1) Mae adran 170 yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbyd hurio preifat wrthod neu fethu 但 derbyn archeb gan deithiwr gyda ci cymorth, neu ar ei ran:
- oherwydd y bydd ci cymorth gydar person neu;
- i atal gyrrwr rhag bod yn ddarostyngedig ir dyletswyddau yn adran 170 [gweler paragraff 14.1 14.2 am ganllawiau ar ddyletswyddau gyrwyr cerbydau hurio preifat i gario c典n cymorth]
(16.2) Dylai gweithredwyr archebu teithwyr ar gyfer teithwyr gyda ch典n cymorth fel y byddent ar gyfer unrhyw deithiwr arall, er enghraifft drwy gysylltu 但r gyrrwr agosaf ir man casglu, waeth beth for dewis y gallai fod gan y gyrrwr i beidio 但 chario ci.
Gorfodi
17. Mesurau trwyddedu ac erlyn
(17.1) Maer llywodraeth yn disgwyl i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gymryd camau llym pan fydd gyrwyr neu weithredwyr yn torri eu dyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.
(17.2) Mae gan Awdurdodau Trwyddedu Lleol bwerau eang i bennur rheolau ar gyfer gweithredu tacsis a cherbydau hurio preifat yn eu priod ardaloedd. Argymhellwn y dylent ddefnyddior pwerau hyn i sicrhau bod gyrwyr neu weithredwyr syn gwahaniaethu yn erbyn teithwyr anabl yn atebol.
(17.3) Os bydd gyrrwr yn cael euogfarn am dorri ei ddyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, byddain briodol ir Awdurdod Trwyddedu Lleol
benderfynu a oedd y gyrrwr yn parhau i fod yn berson addas a phriodol i ddal trwydded gyrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat ai peidio. Barn y llywodraeth yw na fyddai gyrrwr a fethodd yn fwriadol 但 chydymffurfio 但i ddyletswyddau yn debygol o barhau i fod yn person addas a phriodol i gael trwydded.
(17.4) Gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd gymryd camau priodol fel atal dros dro, dirymu, neu wrthod adnewyddu trwydded hyd yn oed pan nad oedd erlyniad yn mynd rhagddo ond ller oedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol or farn bod y gyrrwr yn trin 但r teithiwr anabl yn afresymol.
Atodiad A: Dyletswyddau ar yrwyr tacsi a gyrwyr a gweithredwyr cerbydau hurio preifat o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010
Dyletswyddau ar yrwyr tacsis nad ydynt wediu dynodi yn hygyrch i gadeiriau olwyn
Adran 164A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- carior teithiwr
- cario eu cadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd camau rhesymol i gludor teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l am gyflawnir dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- na allair gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio 但r dyletswyddau)
- ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol ir gadair olwyn neur cymhorthion symudedd gael eu carion ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau ir gadair olwyn neur cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
- ni allair gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd or math yr oedd ei angen ar y teithiwr
Adran 165A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
Maer dyletswyddau hyn ond yn berthnasol os ywr tacsi wedii archebu ymlaen llaw.
- cymryd unrhyw gamau syn rhesymol i gynorthwyor teithiwr i adnabod a dod o hyd ir cerbyd sydd wedii logi
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am gydymffurfio 但r ddyletswydd uchod
Amddiffyniadau
- nid yw gyrrwr y tacsi sydd wedii archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd ir cerbyd hwnnw
Adran 168
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda ch典n cymorth.
Dyletswyddau
- cario cir person anabl a chaniat叩u iddo aros gydar person hwnnw
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am wneud hynny
Amddiffyniadau
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.
Dyletswyddau a throseddau ar ar yrwyr cerbydau hurio preifat nad ydynt wediu dynodi yn hygyrch i gadeiriau olwyn
Adran 164A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- carior teithiwr
- cario eu cadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd camau rhesymol i garior teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l am gyflawnir dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- na allair gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio 但r dyletswyddau)
- ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol ir gadair olwyn neur cymhorthion symudedd gael eu carion ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau ir gadair olwyn neur cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
- ni allair gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd or math ar y teithiwr
Adran 165A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- cymryd unrhyw gamau syn rhesymol i gynorthwyor teithiwr i adnabod a dod o hyd ir cerbyd sydd wedii logi
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am gydymffurfio 但r ddyletswydd uchod
Amddiffyniadau
*nid yw gyrrwr y cerbyd hurio preifat wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr yn y cerbyd bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd ir cerbyd hwnnw
Adran 170
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda ch典n cymorth.
Troseddau
Mae gyrrwr yn cyflawni trosedd drwy:
- methu neu wrthod gwneud archeb a dderbynnir gan y gweithredwr:
- os bydd yr archeb yn cael ei wneud gan, ar neu ar ran, berson anabl
- y rheswm dros fethu neu wrthod y teithiwr yw bod ci cymorth gan y person anabl
- gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am gario ci cymorth
Amddiffyniadau
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.
Dyletswyddau ar yrwyr tacsis dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn
Adran 164A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, ac eithrio defnyddwyr cadeiriau olwyn
Dyletswyddau
- carior teithiwr
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd camau rhesymol i garior teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l am gyflawnir dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- na allair gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio 但r dyletswyddau)
- ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol ir cymhorthion symudedd gael eu carion ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau ir gadair olwyn neur cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
- ni allair gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd or math ar y teithiwr
Adran 165
Teithiwr anabl
Defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau:
- carior teithiwr pan fydd yn y gadair olwyn
- os ywr teithiwr yn dewis eistedd mewn sedd deithiwr, i garior gadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd y camau angenrheidiol i garior teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l am gyflawnir dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- ni fyddai wedi bod yn bosibl ir gadair olwyn neur cymhorthion symudedd gael eu carion ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau ir cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
Adran 165A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
Maer dyletswyddau hyn ond yn berthnasol os ywr tacsi wedii archebu ymlaen llaw:
- cymryd unrhyw gamau syn rhesymol i gynorthwyor teithiwr i nodi a dod o hyd ir cerbyd sydd wedii logi
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am gydymffurfio 但r ddyletswydd uchod
Amddiffyniadau
- nid yw gyrrwr y tacsi sydd wedii archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd ir cerbyd hwnnw
Adran 168
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda ch典n cymorth.
Dyletswyddau
- cario cir person anabl a chaniat叩u iddo aros gydar person hwnnw
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am wneud hynny
Amddiffyniadau
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.
Dyletswyddau a throseddau ar yrwyr cerbydau hurio preifat dynodedig syn hygyrch i gadeiriau olwyn
Adran 164A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, ac eithrio defnyddwyr cadeiriau olwyn
Dyletswyddau
- carior teithiwr
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd camau rhesymol i garior teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l am gyflawnir dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- na allair gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio 但r dyletswyddau)
- ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol ir cymhorthion symudedd gael eu carion ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau ir gadair olwyn neur cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
- ni allair gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd or math ar y teithiwr
Adran 165
Teithiwr anabl
Defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- carior teithiwr pan fydd yn y gadair olwyn
- os ywr teithiwr yn dewis eistedd mewn sedd deithiwr, i garior gadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd y camau angenrheidiol i garior teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l am gyflawnir dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- ni fyddai wedi bod yn bosibl ir gadair olwyn neur cymhorthion symudedd gael eu carion ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau ir cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
Adran 165A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- cymryd unrhyw gamau syn rhesymol i gynorthwyo teithiwr i adnabod a dod o hyd ir cerbyd sydd wedii logi
- peidio 但 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am gydymffurfio 但r ddyletswydd uchod
Amddiffyniadau
- nid yw gyrrwr y cerbyd hurio preifat wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr yn y cerbyd bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd ir cerbyd hwnnw
Adran 170
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda ch典n cymorth.
Troseddau
- methu neu wrthod derbyn archeb a dderbynnir gan y gweithredwr:
- os bydd yr archeb yn cael ei gwneud gan, ar neu ar ran, berson anabl
- y rheswm dros fethu neu wrthod yw bod gan y person anabl gi cymorth
- gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am gario ci cymorth
Amddiffyniadau
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.
Troseddau ar weithredwyr Cerbydau Hurio Preifat
Adran 167A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Troseddau
- methu neu wrthod derbyn archeb ar gyfer y cerbyd os:
- Bydd yr archeb yn cael ei gwneud gan, neu ar ran, berson anabl
- y rheswm dros fethu neu wrthod yw:
- bod y person yn anabl neu
- i atal y gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd yn adran 164A, 165, neu 165A
- gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d但l ychwanegol am gyflawni unrhyw ddyletswydd ar y gyrrwr o dan adran 164A, 165, neu 165A
Amddiffyniadau
- roedd yn rhesymol i beidio 但 derbyn yr archeb oherwydd diffyg cerbydau addas
Adran 170
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda ch典n cymorth.
Troseddau
- methu neu wrthod derbyn archeb ar gyfer y cerbyd os:
- y rheswm dros fethu neu wrthod yw:
- bod ci cymorth gydar person
- i atal y gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd yn adran 170
- y rheswm dros fethu neu wrthod yw:
- codi, neu gynnig codi, t但l ychwanegol am gario ci cymorth
Amddiffyniadau:
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.